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充电。这种传统充电方式,不仅不便利还很容易影响到外卖小哥和快递配送员的工作效率。
共享换电的诞生就是用以“换”代“充”的方式解决用户的充电困扰以及里程焦虑。共享换电要使用到共享换电柜,用户在使用共享换电柜时,只需要用手机扫一扫,就可以将充满电的电池与没电的电池来更换。这样续航补给的时间从原来的充电6—8小时到如今的10秒完成换电,既节约用户时间,又提升工作效率,使用也很方便快捷。
换电柜为电动车出行提供新的安全的用电模式,普遍的应用于各大社区、校园、商圈、交通枢纽、车行等热点区域。
市场前景方面,按照换电企业的算法,共享换电在B端市场需求旺盛,目前外卖骑手人数在700万左右(主要使用两轮电动车,需搭载电量0.6KWh左右),快递员310万左右(以三轮电动车居多,需搭载电量2-6KWh),以换电配备2套电池算至少有20.8GWh的市场规模。
而共享电单车带来的锂电池的换电需求更是可观。例如,共享电单车与电池的配套比例在1:1.5。即共享电单车每新增100万辆,将带动约1GWh的锂电池需求量。
目前换电市场的玩家很多,耕耘时间相对较长的有e换电、易骑换电、张飞出行、蜜步换电、永友智行、智租出行、哈喽换电、魔动换电等。嗅到风口红利,巨头也开始入场,包括哈啰换电、铁塔能源等也在全面布局。
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