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铁路通讯被称为铁路“神经中枢”,列车安全高速运转、司机与车站调度的交流联络、电子客票的完成、旅客刷证刷脸进站等缓解,不能脱离铁路通讯网的支撑。而精准操控铁路沿线的通讯体系,靠的不只仅是几台电脑,还有海量的通讯设备。刚注册的潍莱高铁线路旁,就设有现在铁路体系最新款的通讯机房。
据悉,潍莱高铁沿线的通讯机房,均选用上下走线方法,数据线走机柜上方,电源线走地板下,这样规划不只规整漂亮,并且便于保护。此外,上走线的方法能让数据线远离水浸、鼠咬等危险,一起区别数据线与电源线的布放方位,有助于削减电磁搅扰。
通讯体系未来将继续向智能化、信息化发展,因此在机房建造初期,通讯机房的规划师也预留了足够多的数据接口,以备往后“黑科技”能继续晋级。
中心机柜中规整摆放的一根根黄线,便是家用互联网光纤入户的光纤,黄色外皮包裹着纤芯,每根纤芯直径缺乏头发丝的十分之一。车站间的联络、列车操控等数据,就在这些黄线中飞速络绎。“复兴号”可以以时速350公里运转,就有它的一份劳绩。
通讯机房的空间利用率很高,电源线和地线都放在机房静电地板下。与220伏的家用电不同,电子设备最怕忽然停电,通讯机房内配有380伏三相交流电,并独自配有应急电瓶,许多机房供电不止一路,有了这些周全的供电保证,通讯设备才干稳稳当当发挥作用。
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